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ヤマハを代表する旧原付　CHAMPのCXになります。メットインが付いており、shoueiフルフェイスmサイズがすっぽりおさまります。状態維持のため定期的に走行しております。走る曲がる止まる問題なしの実働車になります。外装は傷ありハゲありですが、リペイント後なのでヌルテカでとても綺麗です。ホイールもリペイント済みです。スピードメーターもしっかり動作します。ガソリンメーターも誤差なく、概ね正確。黄ばみもなく、クリアで綺麗です。新品キャブを組んだ直後です。2024.10/25（すこーしだけビックキャブになっています。）エンジン絶好調で、谷なく回りメーター振り切ります。新品の強化ドライブベルト入れました。2024.11/10ナラシ終わらせました。始動はセルでもキックでもかかりますが、現状オートチョークが悪さしており、始動直後は暖まるまでアイドルングが低く、ストールしますので、軽くアクセルを捻ると通常通り走行可能です。吹け上がり最高で、ウエイトローラーセッティングもきっちり取っているので、最高速は70キロほど出るにも関わらず、初速もしっかり鋭いです。車種によっては小型のフル加速についていけます。また、フルOH後、安オイルは一切使っていないので、安心できるかと思います。灯火類の点灯、ウインカーリレー、スイッチ類の接触も完璧です。この年式ですと、接触悪くついたり消えたりする車体もありますが、こちらの車体はしっかり点灯します。シートは色褪せがありますが、元色が赤ですので、ピンクになり逆にホイールとマッチして僕は好きでした。もちろん破れはなしなので快適にお乗りいただけます。80年代の旧原付なので、そこそこわかる人か、不具合起きた時にお金かけれる人向け。燃費もごみなのでお財布カツカツの人には向きません❗️気まぐれで台数減らそうと思い、無理に売ろうとはしていないので、値下げの予定はありません。説明は以上です。他に何かに気になることがあれば何なりとお申し付けください。基本引き取り限定です。陸曹手配していただけるのであれば、対応は可能です。手続きの方法等は分かる範囲でお教えします。相談してください！